HyVolution 2024 : tour d’horizon des acteurs présents sur le pavillon Bretagne

En 2024, la Bretagne prendra ses quartiers lors de la 7e édition du salon HyVolution, qui se déroulera du 30 janvier au 1er février 2024 au Parc des expositions de Paris Porte de Versailles. Elle embarquera avec elle une quinzaine d’acteurs privés ou publics qui œuvrent au développement et au déploiement de solutions hydrogène dans la région : 8 entreprises (Alca Torda Applications, Charwood Energy, CMV Amphibie, EHM, Entech, Fidal, Green Navy, H2X-Ecosystems), 4 acteurs de la formation et de la recherche (l’Université Bretagne Sud et son école d’ingénieurs ENSIBS, Cap Hydrogène et ERH2), et des collectivités et associations (Région Bretagne, Lorient Agglomération, Armor Hydrogène avec Saint-Brieuc Armor Agglomération) composent le pavillon Bretagne d’HyVolution 2024. Tour d’horizon de ce plateau regroupant pure players de l’hydrogène, industriels, cabinets de conseil, chantier naval et motoriste.

 

Les acteurs bretons privés présents à HyVolution 2024

Alca Torda Applications

Fondé en 2002 et basé à Vannes, Alca Torda Applications est le bureau d’études et de conseil pionnier dans les secteurs de l’hydrogène,des piles à combustible, et dans l’intégration de systèmes hydrogène embarqués de forte puissance, en particulier pour les applications maritimes et fluviales. Il intervient dans les trois domaines d’activité stratégiques suivants : l’ingénierie, le conseil et la formation.

L’entreprise accompagne les porteurs de projets, publics ou privés, dans les études, l’assistance à maîtrise d’ouvrage, le conseil, la formation et l’ingénierie.

Site Internet d’Alca Torda Applications : https://alca-torda.com/

 

Charwood Energy

Charwood Energy est un acteur intégré proposant aux industriels des solutions sur-mesure de valorisation énergétique à partir de biomasse (bois A & B, CSR). Les technologies développées par l’entreprise basée à Saint-Nolff (Morbihan) répondent ainsi aux problématiques de décarbonation de l’économie, de l’autonomie énergétique et de la résilience des territoires.

Site Internet de Charwood Energy : https://charwood.energy/

 

CMV Amphibie

Installé au Vivier-sur-Mer, CMV Amphibie est un chantier naval breton spécialisé dans la construction et la maintenance de barges et navires aquacoles. CMV Amphibie fait partie du consortium intégré au projet ESTEBAM, qui étudie les possibilités de retrofit des embarcations actuellement en service en Bretagne et au-delà. 

Site Internet de CMV Amphibie : www.cmv-amphibie.com/fr

 

EHM – Efficient Hydrogen Motors

EHM Efficient Hydrogen Motors (EHM) – Châteaulin – conçoit, fabrique et distribue des moteurs à combustion interne à hydrogène à haut rendement. La technologie de rupture brevetée EHM permet de combiner « zéro émission », prix bas, robustesse et durabilité en construisant un moteur Hydrogène avec des cycles de combustion repensés et des matériaux adaptés. En évitant tout phénomène d’autoallumage et de cliquetis, les moteurs à combustion à 5 temps EHM fournissent un rendement énergétique au-dessus de 50% à comparer avec 35-42% pour les moteurs à combustion essence ou diesel.

N’utilisant pas de métaux rares, et mettant en œuvre des moyens de production de maintenance existants, les coûts d’achat et d’exploitation des moteurs EHM permettent de maintenir des coûts d’exploitation proche de ceux des moteurs diesel de même puissance.

Les premiers moteurs EHM développent une puissance 265KWh et seront installés sur différents démonstrateurs (autocars, camions, bus, navettes maritimes et groupes électrogènes) courant 2024 et 2025.

EHM entend livrer ses premiers moteurs aux propriétaires de flottes de camions et d’autocars à travers un modèle de type rétrofit. Alliance Automotive Group présent sur tout le territoire sera en charge de la transformation et de la maintenance des véhicules.

Site Internet d’EHM : https://www.ehm.bzh/

 

Entech

Face aux défis technologiques posés par la forte croissance des énergies nouvelles dans le mix énergétique, Entech rend possible l’intégration massive des énergies renouvelables grâce à des solutions de stockage et de conversion électrique pilotées par des systèmes logiciels intelligents. Entech développe, construit et opère des centrales de production et des systèmes de stockage – batteries ou hydrogène – connectés aux réseaux ou « off-grid ». Les solutions conçues et développées par l’entreprise basée à Quimper offrent une réponse défis technologiques posés par la forte croissance des énergies nouvelles dans le mix énergétique.

Entech développe des projets H2 sur le territoire breton tels que le projet C-3POe, Evelixia ou Zeph2 (à retrouver dans la base des projets H2 en Bretagne).

Site Internet d’Entech : www.entech-se.com

 

FIDAL Avocats

Tout acteur dans le domaine de l’hydrogène est aujourd’hui confronté à la nécessité d’anticiper les enjeux juridiques de son projet et de les sécuriser efficacement pour prévenir de potentielles difficultés. Le Pôle Energie Bretagne du cabinet d’avocats FIDAL accompagne les porteurs de projet et les investisseurs, qu’ils soient publics ou privés (entreprises ou associations), principalement dans le domaine de l’énergie renouvelable et l’hydrogène. Quelles que soient votre question juridique et l’étape de votre projet (R&D, financement, lancement de projet, exploitation…), l’équipe d’avocats et juristes du cabinet FIDAL saura vous apporter la solution adaptée.

Site Internet de FIDAL Avocats : www.fidal.com/fr

 

Green Navy

Green Navy est un acteur majeur de la transition énergétique et de la décarbonation du transport maritime en concevant et commercialisant des catamarans à propulsion électro-hydrogène pour le transport de passagers et les marchandises.

Ses équipes ont repensé le système de propulsion et l’architecture des navires afin d’améliorer le rendement énergétique et permettre une intégration en sécurité de la technologie électro-hydrogène.

La construction du premier navire Prometeo a été annoncée en septembre 2023 et permettra de lancer dès 2025 le premier navire électro-hydrogène européen dédié au transport de 200 passagers. Les navires zéro-émission de Green Navy s’intègrent ainsi pleinement dans les objectifs de l’Organisation Maritime Internationale (OMI) de baisse des émissions du transport maritime. 

Site Internet de Green Navy : https://green-navy.com/

 

H2X-ECOSYSTEMS

H2X-Ecosystems est un acteur industriel spécialisé dans les solutions de production et d’usages de l’hydrogène. 

H2X-ECOSYSTEMS développe et industrialise plusieurs briques technologiques, constituant des écosystèmes H2 : 

• Une pile à combustible de 5 kW F005 ;
• Un réservoir H2 amovible et connecté T700 ;
• Une application de service RHYDE pour la gestion des écosystèmes ;
• Un Hub électro-hydrogène H2X-G350 pour des travaux sur réseau, l’autonomisation énergétique de sites industriels, l’électrification des quais, etc. ;
• Une plateforme énergétique mobile HERMIONE pour des usages doubles civil et militaire.

Site Internet d’H2X-ECOSYSTEMS : www.h2x-ecosystems.com/

 

Les associations et collectivités présentes à HyVolution 2024

Armor Hydrogène

Armor Hydrogène est un consortium public privé visant à produire et à distribuer de l’hydrogène vert obtenu par électrolyse de l’eau sur la Bretagne Nord. Les Agglomérations de Saint-Brieuc et Saint-Malo sont associées à ce projet, pour pouvoir décarboner leurs flottes de bus et de bennes à ordures. 

Site Internet : www.cotesdarmor.cci.fr

 

Lorient Agglomération

Avec pour objectif d’atteindre la neutralité carbone en 2050, Lorient Agglomération participe activement à la transition écologique. En renouvelant sa flotte de véhicules de transports en commun, l’Agglomération vise à disposer de 100% de véhicules propres d’ici 2030, par notamment la migration des bus et des navires transrade vers la technologie hydrogène. Pour y parvenir, Lorient Agglomération développe sa propre filière hydrogène renouvelable et locale. 

Site Internet : www.lorient-agglo.bzh

 

Région Bretagne

Dans le cadre de la feuille de route bretonne du déploiement de l’hydrogène renouvelable, la Bretagne souhaite se positionner comme l’une des régions françaises leader sur le marché des applications de l’hydrogène renouvelable, tant en termes de compétences détenues par ses entreprises que de diffusion des technologies et d’appropriation par les citoyens. L’objectif est de permettre la structuration et le développement d’une filière économique porteuse d’innovations et génératrice d’emplois nouveaux et/ou issus de reconversions industrielles. Il s’agit également de répondre aux objectifs de la Breizh COP de réduction par 4 des émissions bretonnes de gaz à effet de serre à l’horizon 2050, de diminution de la part de carburants fossiles dans le domaine du transport, et d’intégration des productions énergétiques renouvelables et décarbonées en lien avec les technologies de stockage de l’énergie.

En 2024, la stratégie régionale passe par une planification du déploiement de l’hydrogène renouvelable dans le cadre de la mise à jour du Schéma Régional d’Aménagement Durable du Territoire (SRADDET) pour préciser les objectifs et par la mise à jour de la feuille de route bretonne précisant les projets cibles et les moyen.

Site Internet : www.bretagne.bzh

 

Les acteurs de la formation et de la recherche présents à Hyvolution 2024

Université Bretagne Sud

Située sur le campus de Lorient, l’ENSIBS (École Nationale Supérieure d’Ingénieurs de Bretagne Sud) propose depuis septembre 2023, par la voie de l’apprentissage, les futurs talents de la transition énergétique et de l’hydrogène. Les élèves-ingénieurs sont en poste en bureau d’études, chez les opérateurs et industriels qui agissent pour faire évoluer les systèmes énergétiques vers la décarbonation et la frugalité. Ils insufflent compétences techniques et scientifiques alliées à un solide volet sécurité au vecteur hydrogène, en particulier l’hydrogène vert, dans tous les secteurs : mobilités, naval, production électrique, etc.

L’UBS propose également un IUT, qui forme en alternance des techniciens pour accompagner les projets en lien avec les nouvelles énergies. L’établissement héberge aussi une unité dédiée au composite. Le plateau ComposiTIC travaille sur l’optimisation de la conception de réservoirs en matériau composite thermoplastique (CFRP) de type 4 pour développer un type de réservoir sous pression léger, solide et recyclable.

Site Internet : https://www-ensibs.univ-ubs.fr/fr/index.html

 

Cap Hydrogène

Basé à Vannes, Cap Hydrogène est un organisme de formation professionnelle certifié Qualiopi. Il développe et dispense des formations inter, intra et sur-mesure dans le domaine de l’hydrogène. Exemples de formations proposées par Cap Hydrogène :

• Acculturation à l’hydrogène et panorama des applications ;
  
• Les risques hydrogène et la réglementation associée ;
• Adaptation d’un atelier de maintenance accueillant des engins à hydrogène ;
• Bus et stations de recharge hydrogène : technologie, fonctionnement, réglementation ;
• Navire à hydrogène : réglementation, intégration, sécurité.

La société réalise également des études et du conseil dans ce domaine d’activité.

 

ERH2

ERH2 est le pôle de compétences régional dédié à l’hydrogène et aux piles à combustible. Il a pour objectif de participer à l’émergence d’une filière hydrogène et piles à combustible en Bretagne et de mettre en œuvre des projets de démonstration du stockage de l’énergie et de véhicules électriques hydrogène.

Site Internet : https://erh2-bretagne.mystrikingly.com/